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西安齊力鐵路學(xué)校招生簡章電話(西安齊力鐵路學(xué)校招生簡章官網(wǎng))

摘要:西安七里鐵路學(xué)校招生簡章為您介紹一下。在申請學(xué)校之前,在網(wǎng)上查看學(xué)校的招生簡章是非常有必要的。這樣可以讓學(xué)生更好地了解學(xué)校的招生要求和招生要求。有哪些專業(yè)可以幫助學(xué)生做出更好的選擇?本文與同學(xué)們分享西安七里鐵路學(xué)校往年的經(jīng)歷……在報考學(xué)校之前,在網(wǎng)上查看學(xué)校的招生簡章是非常有必要的。這樣可以讓學(xué)生更好的了解學(xué)校的招生情況。有什么要求、有什么專業(yè)可以幫助學(xué)生更好的選擇?本文與同學(xué)們分享西安七里鐵路學(xué)校往年招生簡章的內(nèi)容。如果你真的想申請這所學(xué)校,不妨仔細(xì)閱讀一下這篇文章。我相信會對您有很大的幫助。西安七里鐵道學(xué)?;拘畔?

成立日期:2003年

西安齊力鐵路學(xué)校招生簡章 學(xué)校類型:中專

地點:陜西省西安市

學(xué)校地址:陜西省西安市灞橋區(qū)浐河?xùn)|路38號

學(xué)校排名:全國3390,省內(nèi)排名:123。

西安七里鐵道學(xué)校簡介

西安七里鐵路學(xué)校是經(jīng)陜西省人民政府批準(zhǔn)、教育部門注冊登記的一所權(quán)威的西北地區(qū)重點鐵路學(xué)校。學(xué)校以鐵路技術(shù)、職業(yè)素質(zhì)教育、專業(yè)技能培訓(xùn)為教學(xué)模式。是一所以學(xué)歷+技能雙元學(xué)習(xí)、就業(yè)安置為一體的全日制專業(yè)鐵道學(xué)院。

西安七里鐵道學(xué)校的辦學(xué)目標(biāo)

學(xué)校立志五年內(nèi)打造中國鐵路教育第一品牌,成為中國最具影響力的鐵路教育品牌之一。將西安七里鐵路學(xué)校建設(shè)成為國內(nèi)最具特色、最具競爭力的鐵路學(xué)校之一。

西安七里鐵道學(xué)校校訓(xùn)

世界真善美學(xué)院教導(dǎo)每一位學(xué)生要擁有廣闊的視野,看世界,從全球的角度看待和思考問題。這是我們這個時代的特點,只有這樣,我們才能成就偉大的事業(yè);只有這樣,我們才能成就偉大的事業(yè)。學(xué)校鼓勵每一位學(xué)生積極探索,勇于開拓創(chuàng)新,追求真理,其中包括正直和正直;學(xué)校要求每一位學(xué)生拒絕平庸,追求卓越,努力成為各領(lǐng)域的杰出成功人物;只有為社會、為客戶創(chuàng)造價值,才能實現(xiàn)這一點。有了自己的價值,才能成為對社會、對國家、對世界有價值的人。

西安七里鐵道學(xué)校的辦學(xué)使命

秉承“教育為中華”的內(nèi)涵,西安七里鐵路學(xué)校自2003年建校以來一直致力于鐵路專業(yè)教育,把培養(yǎng)優(yōu)秀鐵路人才作為發(fā)展方向。希望為中國鐵路事業(yè)做出貢獻(xiàn),提出“以教育服務(wù)中國”的宏偉愿景。

西安七里鐵道學(xué)校招收哪些專業(yè)?

鐵路工程測量專業(yè)簡介

鐵路工程測量概念

鐵路工程測量是為鐵路工程建設(shè)的勘察、設(shè)計、施工、養(yǎng)護、運營管理等而進行的測量工作。按測量方法分為平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng);按測量階段、目的和功能可分為測量控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)和運行維護控制網(wǎng)。鐵路工程測量平面控制網(wǎng)遵循分層網(wǎng)絡(luò)布局、分級控制的原則。

(1)框架控制網(wǎng)(CP0):采用衛(wèi)星定位測量方法建立的三維控制網(wǎng),作為全線(段)的坐標(biāo)起點。

(2)基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)(CP):主要為勘察、施工、運行維護提供坐標(biāo)基準(zhǔn),采用衛(wèi)星定位測量方法進行測量。

(3)線面控制網(wǎng)(CP):主要為勘察、施工提供控制基準(zhǔn)。

(4)軌道控制網(wǎng)(CP):主要為軌道鋪設(shè)和運行維護提供控制基準(zhǔn)。

(5)其他施工測量:包括施工控制網(wǎng)加密測量、隧道控制網(wǎng)測量、橋梁控制網(wǎng)測量、施工放樣、建筑物變形測量、線路中線貫入測量、竣工測量等。

(6)運行維護測量:包括各級控制網(wǎng)復(fù)測、建筑物變形監(jiān)測、區(qū)域沉降斷面變形監(jiān)測、軌道幾何狀態(tài)檢測等。鐵路工程測量高程控制網(wǎng)分兩級布設(shè)。一級線路水平基點控制網(wǎng)為鐵路工程勘察、設(shè)計和施工提供高程基準(zhǔn);二級軌道控制網(wǎng)(CP)為高速鐵路軌道建設(shè)和維護提供高程?;鶞?zhǔn)。

鐵路工程測量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

《鐵路工程測量規(guī)范》(TB10101-2009)、《改建鐵路工程測量規(guī)范》(TB10105-2009)、《高速鐵路工程測量規(guī)范》(TB10601-2009)于2009年12月1日起實施。工作根據(jù)鐵路設(shè)計要求、設(shè)計速度、有砟或無砟,執(zhí)行相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。各設(shè)計、施工、監(jiān)理、施工、運行維護單位要準(zhǔn)確理解和領(lǐng)會規(guī)程的含義和要求,嚴(yán)格執(zhí)行。

同時,在標(biāo)準(zhǔn)使用過程中,應(yīng)根據(jù)實踐中出現(xiàn)的問題及時反饋,不斷改進、不斷研究、創(chuàng)新、持續(xù)改進。設(shè)計時速250至350公里高速鐵路項目的工程測量應(yīng)當(dāng)符合《高速鐵路工程測量規(guī)范》(TB10601-2009)。新建設(shè)計時速200公里及以下有碴軌道鐵路的工程測量應(yīng)當(dāng)符合《鐵路工程測量規(guī)范》(TB10101-2009)。行車速度200公里/小時及以下標(biāo)準(zhǔn)軌距有砟軌道改造的鐵路工程測量,應(yīng)當(dāng)符合《鐵路改造工程測量規(guī)范》(TB10105-2009)。

鐵路工程測量坐標(biāo)系的選擇

平面坐標(biāo)系采用2000年國家大地坐標(biāo)系的基本橢球參數(shù)(長半軸為6378137,扁率為298.257222101)。根據(jù)高斯窄帶投影法建立工程獨立坐標(biāo)系。按時速200公里及以下有碴鐵路,投影變形不大于25毫米/公里,時速200公里無砟軌道鐵路和250350公里/小時高速鐵路滿足投影變形。如果要求不大于10mm/km,則進行分區(qū)投影。

同時,將平面坐標(biāo)引入1954年北京坐標(biāo)系和1980年西安坐標(biāo)系中,以便于與現(xiàn)有地形圖數(shù)據(jù)進行連接處理。高程采用1985年國家高程基準(zhǔn)。

鐵路通信信號專業(yè)簡介

鐵路通信與信號專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)能夠從事軌道交通通信信號設(shè)備維護、設(shè)計、分析判斷、維護與故障排除、管理、安裝施工等工作,適應(yīng)我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求,德智體美的專業(yè)技能人才、體質(zhì)、審美等各方面全面發(fā)展,掌握必要的文化科學(xué)知識和鐵路信號專業(yè)知識,在從事信號設(shè)備運行維護、施工和維護的生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理部門具有先進的技術(shù)工作。安裝和總體設(shè)計。畢業(yè)生主要在城軌、地鐵相關(guān)單位工作。

隨著社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展,用人單位的勞動用工制度發(fā)生了變化,人才供求狀況發(fā)生了根本性變化。社會對技能人才的素質(zhì)要求越來越高。企業(yè)需要能夠直接進入生產(chǎn)第一線。工作人員要求畢業(yè)生一畢業(yè)就開始工作。

就鐵路信號專業(yè)而言,畢業(yè)生主要適合國家鐵路、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號設(shè)備生產(chǎn)等部門。

因此,必須從適應(yīng)我國鐵路未來發(fā)展需要出發(fā),遵循“以市場為導(dǎo)向、以能力為基礎(chǔ)”的原則,以培養(yǎng)從事鐵路信號生產(chǎn)、施工、維護的一線技術(shù)人才為目標(biāo)。技術(shù)設(shè)備。專業(yè)實用型人才培養(yǎng)計劃。

鐵路通信與信號專業(yè)培養(yǎng)要求

在培養(yǎng)能力和素質(zhì)方面:本專業(yè)培養(yǎng)鐵路信號工作的基本業(yè)務(wù)能力和基本技能,運用本專業(yè)知識和技術(shù)分析和解決實際問題的能力,以及信息收集和處理、更新的能力。知識、語言。溝通表達(dá)能力、計算機應(yīng)用能力和組織管理能力,以及對基層技術(shù)工作提供技術(shù)指導(dǎo)的能力。具有一定的創(chuàng)新精神和較強的實踐能力,適應(yīng)科技進步和社會發(fā)展的需要。培養(yǎng)城市軌道交通信號設(shè)計、應(yīng)用、維護、檢修、管理等方面的專業(yè)技術(shù)應(yīng)用人才。

鐵路通信信號專業(yè)就業(yè)前景

鐵路通信信號專業(yè)畢業(yè)生主要在鐵路(包括國有鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地鐵鐵路、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路信號技術(shù)工作。

鐵路運營管理專業(yè)簡介

鐵路運營管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)能夠從事鐵路運輸行業(yè)經(jīng)營管理的高級技術(shù)應(yīng)用型專門人才。培養(yǎng)具有從事城市軌道交通運營組織、客運組織、管理和服務(wù)能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要課程包括車站設(shè)備技術(shù)、列車及供電技術(shù)、信號與通信技術(shù)、車站運行、客運服務(wù)、調(diào)度操作、安全管理、服務(wù)禮儀等。

鐵路運營管理專業(yè)課程

運輸營銷、交通設(shè)施與設(shè)備、運輸組織、車站樞紐、牽引計算、運籌學(xué)、運輸統(tǒng)計、物流管理、現(xiàn)代交通信息技術(shù)、運輸成本管理、鐵路運輸現(xiàn)場實習(xí)、鐵路運輸設(shè)施與設(shè)備、鐵路交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營機構(gòu)和組織、案例教學(xué)、綜合畢業(yè)培訓(xùn)等。

鐵路運營管理專業(yè)就業(yè)方向

國家鐵路運輸企業(yè)、地方鐵路運輸企業(yè)、國家鐵路專用大中型企業(yè)運輸管理部門、城市軌道地面交通運營部門及地鐵、港口、鐵路運輸部門、輪渡公司等。

鐵路運營管理專業(yè)人員的優(yōu)勢職位

鐵路局(集團公司)運輸及相關(guān)運營管理和技術(shù)崗位各級火車站、各類運輸工種及其他鐵路相關(guān)行業(yè)的運營、管理和服務(wù)崗位各類地面、地下運營、管理和服務(wù)崗位軌道交通.

入學(xué)要求:學(xué)生須符合國家各專業(yè)體檢標(biāo)準(zhǔn),無色盲、色弱、無紋身。女生身高必須在155厘米以上,男生身高必須在165厘米以上。報名要求:具有正式學(xué)籍的注冊學(xué)校畢業(yè)生,恪守四項基本原則,政治方向堅定正確,遵守法律法規(guī),品德良好,學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀,身體健康,無不良記錄。在校期間受到過紀(jì)律處分。任何人自愿申請并經(jīng)所在學(xué)校審核推薦后即可報名。收費標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)匚飪r局制定的政策執(zhí)行。實施說明: 1、申請五年制普通高校的學(xué)生,高中入學(xué)考試成績必須達(dá)到當(dāng)年地方普通高校招生控制線。 2、申請工藝美術(shù)專業(yè)的學(xué)生,中考成績須達(dá)到450分以上,或除語文、數(shù)學(xué)外的三科總成績不低于270分。成都市以外的市、州考試均以成都市地區(qū)為準(zhǔn)進行折算。如果符合條件,就可以申請。學(xué)前班和空乘人員需要面試。費用:學(xué)校實行三年免學(xué)費政策。教材費每期預(yù)付人民幣400元,下一期結(jié)算。超出部分將予以退還或報銷;需要住宿的學(xué)生每年繳納住宿費500元。學(xué)習(xí)期間,20%的學(xué)生享受2000元/年的生活津貼。凡在成都市有戶口的校內(nèi)住宿的學(xué)生和無成都市戶口但獲得獎學(xué)金的學(xué)生,均可獲得500元/年的校內(nèi)住宿補貼。資助政策學(xué)生填寫《中等職業(yè)學(xué)校國家助學(xué)金申請表》; 學(xué)生在新學(xué)年開學(xué)后一周內(nèi)向?qū)W校提交申請表,并提交相關(guān)證明材料; 學(xué)校受理學(xué)生申請并進行資格審查; 學(xué)校組織初審,初審結(jié)果不少于5個工作日在學(xué)校公布; 學(xué)校將擬資助學(xué)生名單報有關(guān)部門審批;